喷幅是喷枪喷出的雾化形状的大小
是喷枪能否正常使用的一个重要体现
每天喷涂前都需要对喷枪进行喷幅测试
当喷幅出现变形时，请停止工作
避免喷涂瑕疵的出现而引发返工
所以，做好喷幅监控工作
是一个非常重要的环节
今天我们与大家分享一些常见的喷幅缺陷
既能帮助你提前预防
又能在出现问题时快速找到原因解决
正确的喷幅
喷幅中央窄, 兩端大
1、油漆粘度太低
后果: 导致油漆黏度与喷涂气压不配合。
解决：调整油漆黏度或更换合适的喷嘴口径。
2、喷涂气压太高（图中1位置）
后果: 导致扇形孔气压太高令喷幅中央凹陷。
解决：建议使用SATA数字型喷枪或加装SATA数字调压表准确的调节气压。
3、雾化气孔堵塞（图中2位置）
后果: 导致相对较多的空气偏离到扇形孔令喷幅中央凹陷。
解决：请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔，必要时更换喷嘴套装。
油漆聚在中央，喷幅散不开
造成原因：
1、喷涂气压太低
后果: 导致扇形孔气压过低, 不足以压出扇面（图中①位置）。
解决：建议使用SATA数字型喷枪或加装SATA数字调压表准确的调节气压。
2、油漆粘度太高
后果: 扇形孔的气压不够把高粘度油漆压成扇面。
解决：调节油漆粘度或更换合适的喷嘴口径；
3、喷嘴损坏
后果: 导致喷幅变形
解决：更换喷嘴套装。
4、喷幅调节旋钮没有完全打开
解决：检查喷幅调节旋钮是否已完全打开。
喷幅呈香蕉形弯曲
1、其中一边扇形孔堵塞或变形（图中1位置）
后果: 导致两边扇形孔气压不一致 。
解决：请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔。必要时更换喷嘴套装。
2、雾化孔堵塞（图中2位置）
后果: 导致空气偏离跑到其中一边的扇形孔，令两边扇形孔的气压不平均。
解决：请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔。必要时更换喷嘴套装。
喷幅中湿润区偏向一边
1、扇形孔或雾化孔堵塞或变形（图1、2位置）
后果: 导致因气流不均匀令雾化的油漆倾向一边 。
解决：请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔，必要时更换喷嘴套装。
2、喷嘴损坏（图3位置）
后果: 风帽中央雾化孔与喷嘴间的间隙不均匀令雾化的油漆倾向一边。
解决：更换喷嘴套装。
喷幅扭曲倾斜或成S形
1、扇形孔堵塞或变形
后果: 导致两边对角扇形孔堵塞或变形令喷幅倾斜。
解决：请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔，必要时更换喷嘴套装。
喷幅不连续，跳动
1、喷嘴未装紧
后果: 导致空气进入油漆通道，喷漆时枪壶出现气泡。
解决：用SATA原装扳手把喷嘴拧紧。
2、喷嘴或空气分流环没有清洁干净
后果: 油漆残渣令喷嘴与空气分流环不能完全密封。
解决：清洗喷嘴或更换空气分流环，必要时更换喷嘴套装。
3、空气分流环表面损伤
后果: 影响与喷嘴的密封。
解决：更换空气分流环。
4、枪壶通气孔堵塞
后果: 导致产生真空令空气从喷嘴吸入到油漆通道。
解决：清洗枪壶通气孔。
下一期将为大家详细介绍
如何提前发现喷幅问题
尽量降低返工几率的方法
一套实用的设备帮您解决大问题
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再好的工具也需要精心的呵护
加强喷枪的日常维护保养工作
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